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北京泰华永鑫股权投资管理中心（有限合伙）等公司员工主要通过随机拨打电话等向投资人宣传推介公司理财产品，以货币形式返本付息，年投资收益率为10%至16%，吸收463名投资人投资款共计人民币5.1亿余元。据了解，现有报案投资人317名，投资金额共计人民币4.6亿余元，损失共计人民币3.9亿余元。

前述股份行总行资产负债部人士表示，2020年还面临着GDP翻番的硬约束，为抵消一季度经济增速回落的影响，下半年可能会通过基建投资发力稳增长，基建行业可能是商业银行信贷的重要投向。对比来看，“非典”疫情集中爆发于2003年4月末：当年5月消费同比增长4.3%，仅为上年同期增速的一半，是1991年以来的最低水平；5月投资增速保持平稳。“非典”淡去的6月，消费及投资增速、新增信贷均出现反弹。比如，当年6月新增信贷5439亿，环比增长一倍，创年内新高。

从我在美国十几年投资办厂经验看，如今在美国从事制造业，优势主要体现在三个方面：一是资源价格低，二是税费低，三是市场需求强劲。而在人工方面，美国一个最大的短板就是人工费用较高，而且在制造业方面非常缺少年轻的管理者和蓝领工人。同时美国文化核心价值是所谓的民主与自由，体现在企业中就是你不能管我，一切以工人自愿为主。全国性的工会组织代表工人与资方业主较量，政府原则上不干预劳资之间的事，造成效率低下。

能力差只能靠演技补。为了抗议民进党霸道，“时代力量”立法机构总召集人徐永明曾上演过不吃不喝不上厕所、霸占发言台11小时的举动，最后被民进党民代架着离开。是的，“时代力量”并没有大哥所期待的那么恭顺。与民进党亦步亦趋有被边缘化的可能性，为了显示出存在感，“时代力量”或是与民进党唱反调，或是与其争夺“正绿”的位置，在“台独”道路上越走越远。过度的意识形态化以及夸张的个人化表演，使“时代力量”的政治光环褪色，“太阳花运动”红利逐渐消失。

据一位知情人士透露，哈雷在泰国建厂之前，在该公司位于密尔沃基的总部进行了“极其艰难”的讨论。这位知情人士还说，如果美国批准《跨太平洋伙伴关系协定》，哈雷可能就不需要这个工厂了。去年，特朗普在他上任的第一个工作日就从TPP谈判中退出了美国。这位知情人士说，哈雷的高管们一直在努力平衡他们在海外寻找增长的战略，以及“品牌的意义和力量以及与客户的情感联系”。他表示，哈雷决心不把美国的任何工作转移到泰国的新工厂，也不打算从那里进口任何外国制造的摩托车到美国。

他还谈道：“对于这些行业，本质上规模是唯一的护城河，它们并非智力密集型行业，更多的是以资本密集、商户密集为主。因此，要不断的拓展相关业务才能够形成事实上的护城河，不然份额只会被对方吃掉。以目前的运力技术来看，拓展的业务主要是以同城为主。”对比来看，目前美团和摩拜更多的是资本层面和数据层面的关系，业务上目前还没有太多的联动。滴滴上线外卖业务、投资ofo，防守的性质更强。但是，滴滴阵营拥有自身的优势，一方面滴滴运作资本的能力强大；另一方面，滴滴在国内出行领域占据九成以上的市场份额，用户基础大；相比之下，美团现在还面临着被阿里收购的饿了么的竞争，还没有到无人跟随的境地。