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最后，我们不得不说，一些公司更名，是因为主业原因设立新形象，让投资者有一个全新的认识，这样也没什么不好，但有的上市公司更名纯属是哗众取宠。因此，投资者要明白改名的原因以及内在的逻辑，认清是公司本质与主业，才能真正的不被迷惑，避免被误导。责任编辑：凌辰 SF179

招兵买马风波不断《商学院》记者发现小鹏汽车在业内“挖人”一事上也是动作频频。今年仅过了两个月多，小鹏汽车先后聘任了四名业内高管，包括有车以后联合创始人李鹏程，出任小鹏品牌公关总经理；广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次，出任小鹏汽车生产质量高级总监；随后广汽本田售后专家罗炳春，也出任小鹏汽车售后高级总监，再到如今的原东风标致销售部长刘培。

“活鱼活龟挂坠”，坠落的究竟是什么？商家的唯利是图，消费者的不良购物习惯，有关部门的查处不力，就是一种时代不该有的坠落。作者：郭元鹏责任编辑：张申许进财继续担任中邮睿信增强债券型证券投资基金、中邮趋势精选灵活配置混合型证券投资基金、中邮乐享收益灵活配置混合型证券投资基金、中邮睿利增强债券型证券投资基金、中邮中小盘灵活配置混合型证券投资基金基金经理。

然而，在随后的一年里，新能源汽车风却越刮越猛烈，新造车企业、BAT、传统车企纷纷入局。来自 IT 桔子的数据显示，仅仅2017年，在新能源汽车领域就总共发生投资事件63起，涉及总金额高达430.18亿人民币，平均单笔融资额6.83亿人民币。

黄红元透露，3月18号开始上交所受理了科创板企业的申报，到现在为止，上交所受理了122家，这些企业主要集中在新一代信息技术、高端制造、生物医药等六个大的行业领域。他称，这些企业平均从受理到上交所审核通过，平均70天左右，最快大概60天左右。“接下来我们还有六次审核委，按照现在的时间表。”

基金积极参与中签较高记者也从业内了解到，基金行业参与科创板网下配售非常积极。基金作为A类投资者在科创板网下配售比例或可达到A股中签率的6倍，吸引力十足。不少公司表示可以参与科创板网下配售的产品全员参与，打中的新股数量和获配市值都比较大。值得一提的是，基金公司不仅热情高涨，准备功课也十分充分，整体入围率较高，嘉实、易方达、富国、鹏华、南方、华夏、国泰等基金公司平均入围率达到80%以上，尤其是鹏华、国泰两家，入围率达到100%和91.75%。此外，中银、博时等公司入围率也比较突出。