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铁矿砂、原油和铜等商品进口量增加，大豆进口量减少，大宗商品进口均价涨跌互现。前4个月，我国进口铁矿砂3.53亿吨，增加0.2%，进口均价为每吨463.1元，下跌17.1%；原油1.51亿吨，增加8.9%，进口均价为每吨3058.5元，上涨13.4%；煤9768万吨，增加9.3%，进口均价为每吨547.3元，下跌11.3%；大豆2649万吨，减少3.8%，进口均价为每吨2723.8元，下跌8%；成品油1125万吨，增加10.6%，进口均价为每吨3583.3元，上涨8.6%；初级形状的塑料1022万吨，增加7.4%，进口均价为每吨1.12万元，下跌1.9%；钢材450万吨，减少1.3%，进口均价为每吨8036.3元，上涨11%；未锻轧铜及铜材167万吨，增加15.4%，进口均价为每吨4.8万元，上涨10%。此外，机电产品进口1.91万亿元，增长15%；其中汽车37万辆，增加2.1%。
以下为王小山微博原文：我弃用之前先骂半年。一张机票，查1104，到订的界面变成2322，过几个小时变成2796，在别家订了，1300，返回飞猪，又变回2322，癔症。订机票基本都用国内的APP，这几年@飞猪用的最多，有过几次麻烦，但飞猪工作人员态度一直不错，都得到了解决，直到前几天在阿根廷伊瓜苏瀑布遇到一个河南旅行达人提醒我“杀熟”问题，噩梦开始了——回忆加查看，利马到布宜诺斯艾利斯的机票，同一航班，别人卖2500，飞猪卖我3211……都是泪啊，亲。
“快捷快递虽然有一定的规模和布局，但毕竟整体体量较小，申通对于快运业务还是有很大的想法，这就带来一个问题，快捷快递整体转型能否撑起申通快运的运营，”前述接近申通的人士对本报记者表示，“实际上快运业务所承揽的公路零担重货业务目前已经成为快递企业重点布局的新热点，且不说申通本身起步就有些晚，一旦决定投入巨量的资源去做，本身并没有太多试错的空间，因此寻找一个可靠的合作伙伴至关重要。”
而在快捷快运的声明中，对申通快运的架构则有不同的描述，快捷快递在声明中提出，申通快运的运营方案是快捷“将快递业务整体转型至快运业务，并将公司现有的资产、网点、分拨中心，人员等整体转型并入至经营快运业务的公司，经营快运业务的公司将借助公司的网络，快速启动全国性的快运网络，并由公司全面负责经营与管理）。”
记者 | 徐宁江西铜业股份有限公司（600362.SH/0358.HK，下称江西铜业）正在加码布局全球铜矿资源。12月9日晚，江西铜业公告称，公司全资子公司江西铜业（香港）投资有限公司（下称JCCI）拟收购PIM Cupric Holdings Limited（下称PCH）100%股权。
进口额：76.35亿美元（2018年）进出口总额：167.23亿美元（2018年）外债余额201.2亿美元（2017年）外汇储备额157.84亿美元（截至2019年4月）汇率：1美元=34.9乌拉圭比索（2019年5月）（资料来源：国际货币基金组织、乌拉圭央行）
