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东方精工和福田汽车对于该事件争议的焦点之一便是普莱德对福田汽车代售宁德时代产品的业务。东方精工此前表示,该业务2018年的毛利率达26.8%,不仅高于同期普莱德自产自销业务10.98%的毛利率,同时明显高于同行业同类产品的毛利率;而在2017年,该业务的销售毛利率甚至为0。对此,福田汽车表示,按照行业惯例,公司前期对普莱德的需求订单没有完成,造成积压电池产生的相关损失,是由电池生产厂与整车厂对损失进行谈判后共同承担,并在下一次供货开票中进行体现。因此,2018年四季度,普莱德向公司开票的金额中包含了福田汽车应承担的损失。对于福田汽车2018年委托普莱德的技术研发项目,福田汽车承认,项目已在2017年11月先行启动,随后在2018年8月才签署相关研发协议,最后近两个月采购额占全年近六成。

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